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　　在接连三次加价后，特斯拉的价钱调度或还将不竭。

　　据证券时报报说念，近日，有音信称，特斯拉将于本周再次上调中国阛阓售价。对此，记者向特斯拉中国方面进行求证，戒指发稿未获回报。11月20日上昼，有特斯拉销售东说念主员向记者阐发，“Model 3和Model Y这周还要加价的，原因是资本的高潮。”

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　　“据咱们里面音信，此次是连合加价，针对的是全系车型。”20日上昼，特斯拉销售东说念主员向记者显现，由于销量比拟好，出产线压力大，出产资本高潮，特斯拉干系车型本周还将不竭加价。

图片开始：逐日经济新闻 郑得锐 摄 特斯拉销售一又友圈截图（图片开始：证券时报）

　　值得瞩成见是，从10月27日到11月14日，十余天期间内，特斯拉就对国产Model 3和Model Y进行了三次价钱上调。

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　　10月27日，特斯拉发布音信称，国产Model Y高性能版价钱上调1.4万元，调度后售价为36.39万元；

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　　11月9日，特斯拉晓喻上调Model 3/Y长续航版售价，其中Model 3长续航焕新版售价上调1500元；Model Y长续航版加价2500元；

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　　11月14日，特斯拉再次晓喻，即日起，Model 3和Model Y后轮运行版车型起售价上调。其中，Model 3后轮运行焕新版售价上调1500元，调度后起售价为26.14万元；Model Y后轮运行版价钱高潮2500元，调度后起售价为26.64万元。

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　　11月14日，特斯拉干系职责主说念主员在接收逐日经济新闻记者采访时回复称，“买的东说念主多了，当然就加价，买的东说念主少了，当然就降价。”

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　　对此，有不雅点觉得，如若是的确“供不应求”，特斯拉不错暂停接单来缓解托福压力，而不是加价销售。特斯拉此举是欲通过屡次加价冲突抓币待购的挥霍者不雅望阵势，并刺激预订车主快速转大定。

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　　特斯拉CEO马斯克曾示意，2023年公司将保抓180万辆的托福量计议不变。官方数据炫耀，戒指2023年9月底，特斯拉群众累计托福新车132.4万辆。照此接洽，特斯拉全年销量计议完成率约为73.56%。从现时的数据来看，本年四季度，特斯拉在群众阛阓至少还需托福47.6万辆新车，材干顺利完成其全年销量计议。

　　不外，新动力汽车行业分析师杨伟斌觉得，特斯拉对Model 3和Model Y全系车型加价，更多是为了改善其毛利率低的近况。“现时，特斯拉毛利率太低，股价波动很大，它需要借此来升迁毛利率，提振投资东说念主信心。”杨伟斌对记者示意。

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　　特斯拉三季报炫耀，本年第三季度，特斯拉营收约234亿好意思元，同比增长9%，低于华尔街预期的243亿好意思元，为3年来最慢增速；净利润为18.53亿好意思元，同比下滑44%；毛利率为17.9%，较二季度的18.2%下滑了0.3个百分点，创4年新低。

　　逐日经济新闻概括证券时报、逐日经济新闻（记者 李星）、公开而已

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